Остается еще несколько дней до такого мероприятия, как Франкфуртский автосалон, а Porsche уже показала своего претендента на победителя выставки. Новый суперкар MissionE Concept собрал в себе все передовые технологии, работает полностью от электричества. Как заявляют в компании, автомобиль отличается сверхбыстрой зарядкой, и менее чем за 8 минут может преодолеть трассу Нюрбургринг.
MissionE может похвастаться изящным, спортивным кузовом. Под капотом автомобиля уместились два синхронных электромотора, оснащенных постоянными магнитами. Компания уже использовала такую технологию в модели 919 Spyder. Суммарная мощность двигателей составляет 447 кВт, что равняется 600 л. с., за счет чего суперкару достаточно 3,5 секунд чтобы взять «сотню». Для достижения скорости 200 км/ч нужно менее 12 секунд.
Помимо мощности, обычно, электромоторам характерен высокий крутящий момент. Что касается этой характеристики MissionE, то пока Porsche молчит на эту тему. Хотя, скорее всего, мы увидим прекрасные показатели, уж точно не ниже тех, которые показывают лучшие электрокары других марок. Посмотрим, как новинка покажет себя в реальных условиях.
Но, не в мощности и крутящем моменте основная изюминка MissionE. Самая важная часть любого электрокара – аккумулятор. Как заявили в Porsche, теперь нам не придется долго ждать, пока АКБ полностью зарядится. Для этого была разработана специальная зарядная система с напряжением 800 В, за счет которой уровень заряда аккумулятора MissionE достигнет 85% уже через 15 минут. Отметим, что общий запас хода батареи составляет 500 км. Предусмотрена также возможность беспроводного заряда за счет интегрированной индукционной катушки.
Однако, MissionE – это еще только концепт. Трудно сказать где и каким образом можно будет раскрыть весь потенциал новой зарядной системы. В Porsche отметили, что система совместима и с обычными зарядными станциями, но скорость заряда в таком случае естественно, будет низкой.
MissionE отличается удобным обслуживанием. Так, аккумуляторный отсек находится внизу (аналогично электрокарам Tesla), а это дает сразу два преимущества:
- Низкий центр тяжести.
- Простота замены АКБ.
Сам аккумулятор растянут почти по всей плоскости днища автомобиля. Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение веса автомобиля. Конкретных данных пока нет, но в компании утверждают, что усердно поработали над облегчением своего нового суперкара. В этих целях, в кузове сочетаются такие материалы, как алюминий, сталь и углеродное волокно.
Дизайнеры хорошо потрудились над интерьером и экстерьером новинки. Простора для полета фантазии у них был предостаточно, поскольку в электрических автомобилях нет необходимости в туннеле под коробку передач и карданном вале. Это позволило создать ощущение легкости. К тому же, появилась возможность устанавливать всевозможные электронные девайсы, всяческие ящички и крепления под мобильные гаджеты, очки и бумажники.
MissionE – это четырехместный седан, в котором для каждого пассажира (из 4-х) предусмотрено легкое ковшеобразное сидение. Разработчики немного повернули приборную панель к водителю, чтобы ему было удобнее следить за состоянием автомобиля. На ней разместились специальные датчики, следящие за направлением взгляда водителя. На руле продублированы все кнопки управления каждой системой электрокара.
MissionE однозначно понравиться людям, активно «живущим» в интернете, тем кто не может упустить момент поделиться с друзьями своим настроением. В салоне встроена миниатюрная камера, задача которой – распознавать лицо водителя, создавать на основе полученных данных эмотикон и выводить его на приборную панель.А если вы захотите, то система еще и выложит его в соц. сети, добавив к посту информацию о вашем маршруте и текущей скорости.
На центральной консоли много высокотехнологичных фишек, которые дают возможность с помощью жестов управлять различными системами, такими как кондиционер и медиа.
Но, все же, пока это только концепт. Будем надеяться, что Porsche удастся запустить производство удивительного электросуперкара MissionE. А если компания сможет установить еще и адекватный ценник, то новинка сможет стать серьезным конкурентом Tesla Model S, которая сейчас является лидером на рынке электрокаров.
